nemzetközi szakmai folyóirat
Sztrunga, E. (2015). Horizontal en-route efficiency in the European airspace. Modern Geográfia, 10(2), 69–75.
The dynamically increasing European air traffic, which has economic advantages, has resulted in the gradual saturation of airspace. The quantitative development under the present conditions is not sustainable because of the limited capacity of the airspace. Although during development, for satyak reasons, qualitative
Sztrunga, E. (2013). Az Európai Unió légtérátalakítási folyamatának térbeli aspektusai. Modern Geográfia, 8(3), 29–48.
Az európai légtér szétaprózott. A növekvő légi forgalom hatására a kapacitások kihasználása nehézségekbe ütközik. Ez szükségtelen terhelést jelent a légi közlekedés számára légi irányítási, környezetvédelmi és gazdaságossági szempontból is. A légtér szétaprózottsága és túlterheltsége miatt a járatok többsége nem a